Calentamiento global: ¿cuánto costará una tonelada de dióxido de carbono?

Uno de los métodos más discutidos para contrarrestar el calentamiento global es limitar el carbono y cobrar a los emisores de dióxido de carbono una tarifa para invertir en tecnologías de absorción de carbono. Plantar más árboles con el dinero recaudado es una solución que se menciona con frecuencia, cuya eficacia aún está por demostrarse.

Pero, ¿cuánto costaría un enfoque de este tipo por tonelada de emisión de dióxido de carbono (CO2)? ¿Cuál sería su impacto en la economía global? Los números están emergiendo lentamente.

Un informe de las Naciones Unidas publicado en mayo de 2007 sugiere que el esfuerzo global para reducir la emisión de gases de efecto invernadero como el diodo de carbono podría costarle a la economía mundial el 3% de su producción total para 2030. Es decir, para 2030 la producción económica mundial podría ser 3 % menor de lo que hubiera sido de otra manera debido al costo de los programas para combatir la contaminación por carbono.

Según los números del Instituto de Recursos Mundiales, un grupo de expertos ambientales en Washington DC, reducir los niveles de carbono a los sugeridos por el informe de la ONU costaría entre 20 y 100 dólares por tonelada de dióxido de carbono.

McKinsey & Co., una firma consultora de energía, estima que costaría $ 40 por tonelada de CO2 alcanzar los niveles de gases de efecto invernadero para 2030 recomendados por el estudio de la ONU.

En Europa, donde el «comercio de carbono» se ha convertido en una nueva y dinámica especialidad de «comercio de derivados», el precio de una tonelada de CO2 es de 25 dólares en mayo de 2007. Eso es lo que le costaría hoy tener el derecho a liberar una tonelada de CO2 el año que viene.

Duke Energy Corp. de Charlotte, Carolina del Norte está utilizando la cifra de «$ 7,50 a $ 30 por tonelada de CO2» en sus planes de inversión futuros.

Otra estimación aprendida es proporcionada por el profesor Robert Socolow de la Universidad de Princeton, citado por el Wall Street Journal diciendo que un límite de carbono que resultaría en una tarifa de $ 30 por tonelada de CO2 emitido también costaría a los consumidores estadounidenses 30 centavos adicionales. un galón en la bomba de gasolina.

Por lo tanto, las estimaciones aún oscilan entre $ 20 y $ 100 por tonelada de CO2 liberada, lo que deja mucho espacio para que los legisladores y los economistas propongan planes alternativos en constante cambio y brinden muchas razones para que los consumidores perplejos se rasquen la cabeza.

La forma en que se ve ahora, no solo la ciencia y la política, sino la economía del calentamiento global también parece igualmente compleja.

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